Wild WTS (1917)
| Zweck | Schulung / ab initio training | purpose |
| Besatzung | 1 Pilot, 1 Schüler / pupil | crew |
| Immatrikulation | 145 - 148 | registration |
| Anzahl Flugzeuge | 4 | number of aicraft |
| Im Einsatz: | 1917 - 1923 | in use |
Lizenzbau durch die Eidg. Konstruktionswerkstätte in Thun. Im Gegensatz zur WT war die WTS mitDoppelsteuer ausgerüstet. Nach dem Ausscheiden aus den Fliegertruppen (1923), gelangten die Flugzeuge an zivile Fliegerschulen, wurden für Piloten-Kontrollflüge (bis 1934!) eingesetzt, oder liquidiert. <Plan> <zurück>
Technische Daten:
| Spannweite | 12.00 m | span |
| Länge | 7.80 m | length |
| Höhe | 3.00 m | height |
| Motor | Mercedes D-1, 6 Cyl, 100 PS | engine |
| Geschwindigkeit | 105 Km/h | max. speed |
| Steigleistung | 1.4 m/s | max. climb |
| Dienstgipfelhöhe | 3'000 m | max. ceiling |
| Flugdauer | 2 h 30 min | endurance |
| Reichweite | 200 Km | range |
Built under license by the Eidg. Konstruktionswerkstätte in Thun. Contrary to the WT, the WTS was equipped with dual-control. After leaving the air force (1923), some aircraft were sold to civillian flying schools, some were used for pilots proficiency checks (until 1934!) or scrapped. <Plan> <back>